Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | ISUZU |
Modellnummer: | 4JH1 |
Certifiion: | TS16949 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 15 |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Standard-Paket |
Lieferzeit: | 15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 pro Woche |
Detailinformationen |
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Produkt-Name: | VERSAMMLUNG ISUZU-4JH1 8973544230 TURBO TURBO | Mehr Maschinenmodell: | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 |
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Material: | Metall | SOEM NEIN: | 8973544230 |
Bedingung: | Neu | ||
Markieren: | Japanische Auto-Teile,Japaner verwendete Autoteile |
Produkt-Beschreibung
Soem 8-972402100; 8-97240210-0
SITZ FÜR ISUZU HEBEN, ISUZU D-MAX AUF
MARKE IHI
Marke | Modelle |
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ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S Autoteile
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MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Büro:
Ersatzteile:
Verpackung:
Wearhouse:
Ersatzteile einer großen Strecke sind von TAI-AUTOTEILEN verfügbar.
Unser Lager hält große Menge verschiedene Ersatzteile.
Symptom des Turboladerausfalls?
Die turbocharged Maschine der Klein-verschiebung ist eine populäre Energiewahl zur Zeit. Der Vorteil dieser Maschine ist, dass er Kraftstoffverbrauch verringern und Energie beibehalten kann, aber der Nachteil ist, dass der Überverdichter einfach zu beschädigen ist.
Symptom des Überverdichterschlechten:
Maschinenschwäche;
Es gab einen scharfen Ton, als die Maschine lief;
Erhöhter Kraftstoffverbrauch;
Brennender Ölauspuff vom schwarzen Rauche;
Turboladerausfallursachen:
1, Turboladerrotor, der Abnutzung trägt.
Leistung: wenn der Turbolader läuft, schlägt der Rotorantreiber die Oberteilwand und produziert einen scharfen Ton. Wenn der Turbolader entfernt wird, kann er dem Abstand offensichtlich glauben, indem er die Rotorwelle mit den Fingern drückt.
Grund: Turboladerrotor in der normalen Arbeitsgeschwindigkeit kann wie 30.000 U/min so hoch sein, also ist die natürliche Abnutzungssituation ernster.
2, Überverdichterölleckage.
Leistung: sie ist, weil die Turboladerfunktionsgeschwindigkeit sehr hoch ist, also der Bedarf an der Ölschmierung. Aber, wenn die Öldichtung nicht gutes Durchsickern ist, veranlaßt sie das Öl, in die Zylinderverbrennung, mit dem Ergebnis der schwarzen Rauchabführung gesogen zu werden.
Grund: die Öldichtung des Überverdichters wird durch hohe Temperatur und Hochgeschwindigkeitsabnutzung verschlimmert, und die Fähigkeit des versiegelnden Öls wird, mit dem Ergebnis der Ölleckage verringert.
Weil der Überverdichter durch Abgas an der hohen Geschwindigkeit, also den Bedarf am fristgerechten Abkühlen und Schmierung gefahren wird, andernfalls brennt er die Turbine aus und veranlaßt die Turbine, Öl zu brennen. Deshalb zusätzlich zu über dem Überverdichter selbst, der durch die Störung verursacht wird, führt der Ausfall des Kühlsystems und des Schmiersystems auch zu den Schaden des Turboladers.
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