Zylinder-Dieselmotor 4.2L TD42 TD42T TD42TI Nissan Patrol Accessories 4

Produkt-Beschreibung

Japanischer Nissan Patrol TD42 TD42T TD42TI Nissan TerranoEngine Spares Assembly

Beschreibung:

1, Fahrzeug-Modell: Nissan Cabstar Nissan Terrano

2, Satz-Quantitäten: 1PCS

3, Nettogewicht: 350KG

4. Volumen: 0.9CBM

5, H-/Scode: Maschine HS: 8408909290 Getriebe HS: 8708409910

6, Fig.No. - Schlüsselkein:

7.Mark: TAI; wenn Kunde die Nachfrage haben, die auf Kundennachfrage basiert

Lieferfrist: 15-20 Tage nach Ablagerung

Paket: Kundengebundene Holzkiste

UOM: PC

MOQ: Kleine Menge wird angenommen, aber wir bieten Mengenrabatt an. MOQ 1PCS

Garantie: 3 Monate

PICS:

Paket und Laden:

Spitzen:

Große Gründe des Automotortones:

Grund drei: Motorzylindermangel;
Maschinenmangel an Zylindern bezieht hauptsächlich sich die auf Maschine hat eine oder mehrere Zylinder arbeitet nicht normalerweise, die Leistung ist: die Abgasmenge, die durch das Auto entladen wird, hat offensichtliche Abstände, während das Auspuffrohr schlecht rüttelt, kann die Maschine offenbar hören „, die plötzlich ist“, oder flatternd, flatternder Ton.
Lösung: Sie müssen die Operation jeder Zündspule- und Zylinderzündkerze überprüfen.

Grund vier: Kaltstart;
Wenn das Auto in der Kälte beginnt, ist der Motorschmierungseffekt verhältnismäßig schlecht, ist die Ölflüssigkeit arm, und sie ist auch verhältnismäßig zähflüssig, so gibt es einen merkwürdigen Ton des mechanischen Verschleißes, und es gibt einen kalten Autoanfang, ist die Kühlmitteltemperatur verhältnismäßig niedrig, ist die Mischung verhältnismäßig stark, und die Verbrennung ist nicht genug, zum der Maschine zu veranlassen, einen Ton zu rütteln und zu machen.
Lösung: Dieses ist im Allgemeinen ein normales Phänomen, und es erhält nach dem Löschwagen besser.

Grund fünf: die Nachteile der Direkteinspritzungstechnologie im Zylinder; Der Motor mit Direkteinspritzung im Zylinder ist häufig, weil der Motor mit Direkteinspritzung im Zylinder, der Druck seiner Benzineinspritzung, ist mehr als zehnmal lauter, die von der gewöhnlichen Maschine, dann produziert die Einspritzdüse Erschütterung, wenn die Hochdruckeinspritzung, im ruhigen oder oder in der langsamen Lenkzeit besonders einfach ist, den klickenden Ton zu hören.

Lösung: In diesem Fall können die Geräusche durch das Addieren von akustischen Auflagen der Maschine nur verringert werden.