ISME385 ISM11 DE385 Dieselmotor für Cummins schweren Lkw-Dumptraktor

Produkt-Beschreibung

Gute Qualität ISME385 ISM11 DE385 Anwendungen für Cummins Schwerlastwagen

 

Ich habe ihn nicht gesehen.

Paket: Maßgeschneiderte Holzkiste
UOM: Stück
MOQ: Kleine Menge wird akzeptiert, aber wir bieten Quantität Rabatt. MOQ 1PCS
Garantie: 3 Monate

 

Tipps:

 
Was ist die unmittelbare Ursache für das rote Brennen des Ladegeräts?
 
 
Vortexschalen, die bei langfristigen hohen Arbeitsbedingungen rot brennen, sind ein normales Phänomen, besonders wenn der Lkw, wie ein großer Lkw, leicht rot wird.Dann ist die Wahrscheinlichkeit einer Wärmeablösung sehr groß., und die nachteiligen Folgen langfristiger Verbrennung durch Rot können Blattdeformation sein, und die reduzierte Effizienz des Drucks kann zu Schachtverbrennung führen.
 
Wenn die Turbine rot verbrannt ist, kann die Motorhaube zu diesem Zeitpunkt geöffnet werden, was hilft, die Wärme der Turbine schnell zu lösen.ein Teil ist die Abgasturbine und der andere Teil ist die KompressionsturbineDas Funktionsprinzip des Turbomotors ist sehr einfach: Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, hat der Abgas genug Energie, um die rotierende Abgasturbine zu drücken.in dieser Zeit wird die Kompressionsturbine der Rotation folgen, so daß die Kompressionsturbine die Luft komprimieren und in den Zylinder blasen kann.Also wird es eine rote Auspuffturbine verbrennenEinige natürliche Saugmotoren verbrennen nach einem langen Abschnitt der Straße auch den Auspuffkopf, was normal ist.das Abgaskopfsegment mit hohen Temperaturen, wird auch die Auspuffturbine rot brennen lassen.

Motormontage und Motorteile für mehrere Modelle wie folgt:

Motor ALOG.docx