Bagger-Engine Z482 Kubota echte verwendete Dieselversammlung D4DB

Produkt-Beschreibung

für den Gebrauchtbaggermotor Z482 der Marke Kubota

Beschreibung:

Wir sind ein führender Anbieter von Gebrauchtmotoren und Ersatzteilen in China. Dieser Gebrauchtmotor stammt von CUMMINS Fahrzeugen, die Motoren sind Original/echt aus Japan. In sehr gutem Zustand.

Lieferzeit: 5-50 Tage nach Einzahlung

Paket: Maßgeschneiderte Holzkiste

UOM: Stück

MOQ: Kleine Menge wird akzeptiert, aber wir bieten Quantität Rabatt. MOQ 1PCS

Garantie: 6 Monate

Ich habe ihn nicht gesehen.

Shenzhen TAI Trade Ltd.ist ein führender Großhändler von Dieselmotoren, Benzinmotoren, Getriebe und Motorteile, sowohl gebraucht als auch brandneu.

Wir sind seit 10 Jahren in diesem Geschäft tätig und haben Partner in der Karibik und Südamerika.

Die beliebtesten Marken von uns sind ISUZU, MITSUBISHI, HINO, NISSAN, TOYOTA, HYUNDAI/KIA, CUMMINS, DUETZ, WECHAI etc...

Die heißen Modelle sind 1AZ 1DZ 1FZ 1KZ 1HZ 1HD 2AZ 2JZ 2TR 2H 2L 2ZZ 4Y 4BD1 4BE1 4BG1 4BT
4D22 4D33 4D34 4D35 4D56 4D95 4G13 4G63 4G64 4HE1 4HF1 4HG1 4HJ1 4HK1 4HL1 4JA1 4JB1 4JG2 4JK1 4KH1 4LE2 4M40 4M41 4M50 4M51 2L 3L 5L 6BD1 6BG1 6BT 6CT 6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D34 6D40 6G72 6HE1 6HH1 6HK1 6SA1 6SD1 6VE1 6WA1 6WF1 6WG1 8DC9 8DC11 8PE1 10DC11 10M21 10PE1 10PD1 14B 15B D4BH D4CB D4EB E13C EH700 EJ20 EK100 F17C F17D F17E F20C FD46 FE6 G4FA G4KD H07C H07D ISF2.8 J05E J05C J08C J08E K13C K13D KA24 N04C P11C PD6T PE6T QD32 QR25 RB26 RE8 RE10 RF8 RF10 RG8 S4S SR20VE TB45 TD27 TD42 V22C V22D W04D W06E YD25 ZD25 ZD30 usw.

Tipps:

Was passiert, wenn der Motor-Ladegerät kaputt geht?

Reaktionen auf einen defekten Motorbooster: blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuffrohr des Fahrzeugs, verringerte Leistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, erhöhtes Öl, instabiler Turbindruck.Blauer oder weißer Rauch aus dem Abgasrohr beim Leerlauf wird durch eine schlechte Abdichtung der Turbolader-Radwelle verursacht- Der Turbolader versagt, so dass die Leistung des Autos deutlich sinkt, der Kraftstoffverbrauch wird auch erhöhen, der Abgas-Rekirkulationsrohr ist blockiert,und der blaue Rauch wird nicht nur beim Betanken erscheinen, sondern auch den Ölverbrauch beschleunigen. Normalerweise müssen Fahrer nach dem Starten auf den Motor achten, nicht direkt fahren, sollten Sie den Motor für 2 bis 3 Minuten im Leerlauf lassen,Warten Sie, bis das Ladegerät vollständig geschmiert ist, bevor Sie fahren. Bei längerer Fahrt läuft der Motor lange Zeit mit hoher Geschwindigkeit und kann nicht sofort ausgeschaltet werden,und das plötzliche Herunterfahren wird dazu führen, dass das Öl im Turbolader überhitzt und das Lager beschädigt..

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