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Klassifikation des Getriebes

Klassifikation des Getriebes

2023-04-18

Klassifizierung der Übertragung

1. Abhängig von der Art und Weise, wie sich das Übersetzungsverhältnis ändert, kann das Getriebe in drei Typen unterteilt werden: stufenweise, stufenlos und integriert.

(a) Stufengetriebe: Es stehen mehrere feste Übersetzungsverhältnisse zur Auswahl und es ist übersetzt. Es kann in zwei Arten unterteilt werden: gewöhnliches Zahnradgetriebe mit fester Zahnradachse und Planetengetriebe mit teilweiser Drehung der Zahnradachse (Planetengetriebe).
(b) Stufenloses Getriebe: Das Übersetzungsverhältnis kann innerhalb eines bestimmten Bereichs stufenlos verändert werden. Gängige Typen sind hydraulisch, mechanisch und elektrisch usw.
(c) Integriertes Getriebe: bestehend aus einem Stufengetriebe und einem stufenlosen Getriebe, dessen Übersetzungsverhältnis in mehreren Stufen zwischen einem Maximum und einem Minimum stufenlos variieren kann.
2. Je nach Steuerungsmodus kann das Getriebe in Zwangssteuerungstyp, automatischen Steuerungstyp und halbautomatischen Steuerungstyp drei unterteilt werden.
(a) Zwangsgesteuertes Getriebe: Der Fahrer steuert zum Schalten direkt den Schalthebel.
(b) Automatikgetriebe: Die Auswahl und Schaltung des Übersetzungsverhältnisses erfolgt automatisch. Der Fahrer muss nur das Gaspedal betätigen, und das Getriebe kann den Aktuator entsprechend dem Lastsignal und dem Drehzahlsignal des Motors steuern, um den Gangwechsel zu bewerkstelligen.
(c) Halbautomatisches Steuergetriebe: Es kann in zwei Kategorien unterteilt werden: eine teilweise automatische Gangschaltung, einige manuelle (erzwungene) Gangschaltung; Die andere besteht darin, den Gang mit der Taste im Voraus auszuwählen. Wenn das Kupplungspedal gedrückt oder das Gaspedal losgelassen wird, wechselt der Aktuator den Gang von selbst.

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2023-04-18

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1. Abhängig von der Art und Weise, wie sich das Übersetzungsverhältnis ändert, kann das Getriebe in drei Typen unterteilt werden: stufenweise, stufenlos und integriert.

(a) Stufengetriebe: Es stehen mehrere feste Übersetzungsverhältnisse zur Auswahl und es ist übersetzt. Es kann in zwei Arten unterteilt werden: gewöhnliches Zahnradgetriebe mit fester Zahnradachse und Planetengetriebe mit teilweiser Drehung der Zahnradachse (Planetengetriebe).
(b) Stufenloses Getriebe: Das Übersetzungsverhältnis kann innerhalb eines bestimmten Bereichs stufenlos verändert werden. Gängige Typen sind hydraulisch, mechanisch und elektrisch usw.
(c) Integriertes Getriebe: bestehend aus einem Stufengetriebe und einem stufenlosen Getriebe, dessen Übersetzungsverhältnis in mehreren Stufen zwischen einem Maximum und einem Minimum stufenlos variieren kann.
2. Je nach Steuerungsmodus kann das Getriebe in Zwangssteuerungstyp, automatischen Steuerungstyp und halbautomatischen Steuerungstyp drei unterteilt werden.
(a) Zwangsgesteuertes Getriebe: Der Fahrer steuert zum Schalten direkt den Schalthebel.
(b) Automatikgetriebe: Die Auswahl und Schaltung des Übersetzungsverhältnisses erfolgt automatisch. Der Fahrer muss nur das Gaspedal betätigen, und das Getriebe kann den Aktuator entsprechend dem Lastsignal und dem Drehzahlsignal des Motors steuern, um den Gangwechsel zu bewerkstelligen.
(c) Halbautomatisches Steuergetriebe: Es kann in zwei Kategorien unterteilt werden: eine teilweise automatische Gangschaltung, einige manuelle (erzwungene) Gangschaltung; Die andere besteht darin, den Gang mit der Taste im Voraus auszuwählen. Wenn das Kupplungspedal gedrückt oder das Gaspedal losgelassen wird, wechselt der Aktuator den Gang von selbst.