Kolbeneffekt
Da die Anforderungen an die Leistung von Automobilmotoren, Wirtschaftlichkeit, Umweltschutz und Zuverlässigkeit immer strenger werden, hat sich der Kolben zu einer Reihe leichter und hochfester neuer Materialien, einer speziellen zylindrischen Verbundoberfläche, einem speziellen Bolzenloch und anderen neuen Technologien in einem der High-Tech-Produkte entwickelt, um die Hitzebeständigkeit, Verschleißfestigkeit, gleichmäßige Richtwirkung und gute Dichtfunktion des Kolbens sicherzustellen, Motorreibungsarbeitsverluste zu reduzieren, Kraftstoffverbrauch, Lärm und Emissionen zu reduzieren. Um die oben genannten Funktionsanforderungen zu erfüllen, wird der äußere Kreis des Kolbens normalerweise als äußerer Kreis mit besonderer Form (mittlere konvexe variable Ellipse) gestaltet, d. Das Außenprofil des Kolbenprofils ist die Anpassungskurve einer Funktion höherer Ordnung und die Konturgenauigkeit beträgt 0,005 bis 0,01 mm. Um die Tragfähigkeit des Kolbens und die Hubkraft des Motors zu verbessern, sind die Stiftlöcher von Hochlastkolben üblicherweise als Mikro-Innenkegeltyp oder normalspannungsgekrümmter Typ (Stiftlöcher vom speziellen Typ) ausgelegt. Die Größengenauigkeit von Stiftlöchern beträgt bis zum IT4-Niveau und die Konturgenauigkeit beträgt 0,003 mm.
Kolbeneffekt
Da die Anforderungen an die Leistung von Automobilmotoren, Wirtschaftlichkeit, Umweltschutz und Zuverlässigkeit immer strenger werden, hat sich der Kolben zu einer Reihe leichter und hochfester neuer Materialien, einer speziellen zylindrischen Verbundoberfläche, einem speziellen Bolzenloch und anderen neuen Technologien in einem der High-Tech-Produkte entwickelt, um die Hitzebeständigkeit, Verschleißfestigkeit, gleichmäßige Richtwirkung und gute Dichtfunktion des Kolbens sicherzustellen, Motorreibungsarbeitsverluste zu reduzieren, Kraftstoffverbrauch, Lärm und Emissionen zu reduzieren. Um die oben genannten Funktionsanforderungen zu erfüllen, wird der äußere Kreis des Kolbens normalerweise als äußerer Kreis mit besonderer Form (mittlere konvexe variable Ellipse) gestaltet, d. Das Außenprofil des Kolbenprofils ist die Anpassungskurve einer Funktion höherer Ordnung und die Konturgenauigkeit beträgt 0,005 bis 0,01 mm. Um die Tragfähigkeit des Kolbens und die Hubkraft des Motors zu verbessern, sind die Stiftlöcher von Hochlastkolben üblicherweise als Mikro-Innenkegeltyp oder normalspannungsgekrümmter Typ (Stiftlöcher vom speziellen Typ) ausgelegt. Die Größengenauigkeit von Stiftlöchern beträgt bis zum IT4-Niveau und die Konturgenauigkeit beträgt 0,003 mm.