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Das Arbeitsprinzip und die Eigenschaft des Automobilstarters

Das Arbeitsprinzip und die Eigenschaft des Automobilstarters

2023-03-29

Das Arbeitsprinzip und die Eigenschaft des Automobilstarters

 

 

1. Funktionsprinzip des Starters

Das Arbeitsprinzip des Starters kann durch das Arbeitsprinzip seiner Hauptkomponente, der DC-Motor veranschaulicht werden. Ein DC-Motor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Es basiert auf dem Prinzip, dass ein belasteter Leiter einer elektromagnetischen Kraft in einem Magnetfeld unterworfen wird. Wie es funktioniert, wird in der Zahl gezeigt. Weil das Drehmoment, das durch eine Spule produziert wird, zu klein ist und die Geschwindigkeit instabil ist, hat die Armatur des Motors wirklich viele Spulen um sie, und die Zahl der Umkehrung von Platten erhöht sich dementsprechend mit dem Anstieg der Spulen. Zu die Produktion des genügenden Drehmoments und der stabilen Geschwindigkeit sicherstellen
 

 

2. Arbeitseigenschaften des Starters

In DC-Motor entsprechend der Magnetfeldwicklung und der Verbindung der Wicklung, kann in Hauptstromerregung, parallele Erregung und Verbundarten der erregung drei unterteilt werden. Die meisten Starter, die in den Automobilen benutzt werden, sind Reihengleichstrommotoren, die gekennzeichnet werden, wie folgt:
 

 

1. Großer Anlaufmoment

2. Weiche mechanische Eigenschaften (d.h. hohe Geschwindigkeit in der hellen Last, langsam in der schweren Last)

3. Kennlinie des Starters

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Das Arbeitsprinzip und die Eigenschaft des Automobilstarters

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2023-03-29

Das Arbeitsprinzip und die Eigenschaft des Automobilstarters

 

 

1. Funktionsprinzip des Starters

Das Arbeitsprinzip des Starters kann durch das Arbeitsprinzip seiner Hauptkomponente, der DC-Motor veranschaulicht werden. Ein DC-Motor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Es basiert auf dem Prinzip, dass ein belasteter Leiter einer elektromagnetischen Kraft in einem Magnetfeld unterworfen wird. Wie es funktioniert, wird in der Zahl gezeigt. Weil das Drehmoment, das durch eine Spule produziert wird, zu klein ist und die Geschwindigkeit instabil ist, hat die Armatur des Motors wirklich viele Spulen um sie, und die Zahl der Umkehrung von Platten erhöht sich dementsprechend mit dem Anstieg der Spulen. Zu die Produktion des genügenden Drehmoments und der stabilen Geschwindigkeit sicherstellen
 

 

2. Arbeitseigenschaften des Starters

In DC-Motor entsprechend der Magnetfeldwicklung und der Verbindung der Wicklung, kann in Hauptstromerregung, parallele Erregung und Verbundarten der erregung drei unterteilt werden. Die meisten Starter, die in den Automobilen benutzt werden, sind Reihengleichstrommotoren, die gekennzeichnet werden, wie folgt:
 

 

1. Großer Anlaufmoment

2. Weiche mechanische Eigenschaften (d.h. hohe Geschwindigkeit in der hellen Last, langsam in der schweren Last)

3. Kennlinie des Starters