Betriebszustand des Kolbens

Der Kolben arbeitet unter hohen Temperaturen, hohem Druck, hoher Geschwindigkeit und schlechter Schmierung. Der Kolben steht in direktem Kontakt mit Hochtemperaturgas, die augenblickliche Temperatur kann mehr als 2500 K erreichen, daher ist die Hitze groß und die Wärmeableitungsbedingungen sind sehr schlecht, so dass die Arbeitstemperatur des Kolbens sehr hoch ist, die Oberseite bis zu 600 ~ 700 K beträgt und die Temperaturverteilung sehr ungleichmäßig ist; Die Oberseite des Kolbens trägt einen großen Gasdruck, insbesondere den maximalen Arbeitshubdruck, Benzinmotor bis zu 3 ~ 5 MPa, Dieselmotor bis zu 6 ~ 9 MPa, wodurch der Kolben aufprallt und die Rolle des Seitendrucks übernimmt; Der Kolben bewegt sich im Zylinder mit sehr hoher Geschwindigkeit (8 ~ 12 m/s) hin und her, wobei sich die Geschwindigkeit ständig ändert, wodurch eine große Trägheitskraft entsteht, sodass der Kolben einer großen zusätzlichen Belastung ausgesetzt ist. Unter solch rauen Bedingungen verformt sich der Kolben, beschleunigt den Verschleiß, erzeugt zusätzliche Belastungen und thermische Spannungen und ist chemischer Korrosion durch Gas ausgesetzt.
Bei der Kolbeninspektion handelt es sich hauptsächlich um die Messung des Schaftdurchmessers, der Höhe der Kolbenringnut und der Lochgröße des Kolbenbolzensitzes:
Die Auswahl des Kolbens sollte entsprechend der Reparaturgröße des Zylinders erfolgen. Normalerweise ist die größere Größe oben auf dem Kolben markiert;
② In der gleichen Fischserie ist die Struktur des Kolbens nicht unbedingt gleich, daher muss beim Kauf des Kolbens der entsprechende Kolbentyp entsprechend dem Motortyp ausgewählt werden. Für den gleichen Motor sollte die gleiche Marke, die gleiche Gruppe oder der gleiche Kolben-Produktcode gewählt werden. Das gleiche Modell muss den Kolben mit dem gleichen Produktcode verwenden, um sicherzustellen, dass der Unterschied in Durchmesser und Qualität des Kolbens nicht größer ist als beim Originalwerk. Andernfalls kommt es zu schlechter Verbrennung des Motors, schwerer Arbeit, wirtschaftlichem und Leistungsabfall und anderen Ausfällen. Daher muss bei der Auswahl des Kolbens je nach Motortyp das entsprechende Kolbenmodell ausgewählt werden.