Produktdetails:
|
|
Herkunftsort: | China |
---|---|
Markenname: | Hino |
Modellnummer: | Hino-Bus |
Zahlung und Versand AGB:
|
|
Min Bestellmenge: | 1 |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Kartonkasten |
Lieferzeit: | 5-8 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 PC pro Woche |
Detailinformationen |
|||
Produktname: | 37120-7960 Propeller-Welle für Hino-Bus echt | Teilnummer: | 37120-7960 |
---|---|---|---|
Art: | Welle | Material: | Aluminiumlegierung, Stahl |
Größe: | Standardgröße | Verpackung: | Neutral |
Markieren: | 37120-7960 japanische Ersatzteile,Propeller-Wellen-japanische Ersatzteile,37120-7960 Hino-Maschinenteile |
Produkt-Beschreibung
Marke | Modelle |
---|---|
ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S Autoteile
|
MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
Büro:
Ersatzteile:
Verpackung:
Wearhouse:
Spitzen:
Fehlerursachen des Antiblockiersystems:
1, ist möglicherweise die Bremsbelagabnutzung ernsthaft, wird der Bremsbelag in zwei Arten mit Feldlinie unterteilt und ohne Feldlinie, mit der Feldlinie seien Sie in der Bremsbelagabnutzung in die Grenzposition, schließt die Feldlinie automatisch an den Stromkreis an, dann ist das Störungslicht Lit. Bremsbeläge ohne Feldlinien nicht automatisch alarmieren, aber durch den brutzelnden Ton „des Eisenreibungseisens“, zum Ihnen das zu sagen müssen Sie die Bremsbeläge ersetzen;
2, wenn es ein Problem der Bremsbelagabnutzung ist, dann theoretisch sprechend, das Fahrzeug können Hunderte von den Kilometern mindestens fahren, aber es wird nicht empfohlen, um fortzufahren zu fahren, weil die Bremsbelagabnutzung zu den längeren Bremsweg führt, weicher, laut, Verletzung der Bremsscheibe. Es ist am besten für Fahrzeughalter, die Gewohnheit von ändernden Bremsbelägen regelmäßig zu entwickeln und wählt den Ersatzzyklus entsprechend ihren treibenden Gewohnheiten und Straßenzustand;
3, sind möglicherweise der Bremsölstand ist- zu niedrig, Bremsflüssigkeit im Bremssystem des Autos spielt eine wesentliche Rolle, wenn die Fahrerschritte auf dem Bremspedal, die Kraft vom Pedal unten, durch den Kolben der Bremsallgemeinen Pumpe, durch die Bremsflüssigkeit, um Energie der Bremsunterpumpe überzumitteln, die im Rad, damit der Bremsbelag und der Radkontakt gelegen ist, um den Zweck des Verhinderns zu erzielen, dass das Fahrzeug sich vorwärts bewegt. Das Fehlen der Bremsflüssigkeit wird auch von einem bedeutenden Mangel an bremsende Kraft und sogar von einem ernsten Verlust der bremsenden Kraft begleitet. In diesem Fall solange die Bremsflüssigkeit in der Zeit. ergänzt wird.
Eine Reihe spezielle Geräte mit einem Bremssystem, das der Fahrgeschwindigkeit des Autos ermöglicht, gewaltsam verringert zu werden. Das Bremssystem wird hauptsächlich aus vier Teilen verfasst: Energieversorgungsgerät, Steuergerät, Übertragungseinrichtung und Bremse. Die Hauptfunktion des Bremssystems ist, das bewegliche Auto zu verlangsamen oder sogar zu stoppen, um die Geschwindigkeit des abschüssigen Autostalles zu halten, und das gestoppte Auto noch zu halten.
1. Symptom
Der Bremspedalweg ist zu groß, ist die Bremswirkung langsam, ist die bremsende Leistungsfähigkeit sehr niedrig oder sogar verloren, und der Bremsweg wird erhöht.
2. Die Ursache des Ausfalls
1) Unzulänglicher Bremsöldruck.
2) Es gibt Luft im Bremssystem
3) Der Leerweg des Bremspedals oder des Bremsabstandes ist- zu groß, ist der Bremsbelag der Bremsbacke im schlechten Kontakt, ist die Abnutzung ernst, oder es gibt Öl
4) Bremsgeberzylinder, Radzylinder-Kolben- und Zylinderrohrabnutzung oder Belastung, alternder Schaden der ledernen Schüssel
3. Urteil und Störungssuche von Störungen
1) Ununterbrochen Presse das Bremspedal, wie das allmählich steigende Pedal und dort ist ein Gefühl von Elastizität, aber nach einer kurzen Pause und dann ist Pedal noch sehr niedrig, d.h. gibt es Luft im Bremssystem, dann sollte das Bremssystem erschöpft werden
2) Eine Fußbremse ist nicht effektiv, aber die Bremswirkung ist sehr gut, wenn er in Folge mehrmals radelt, im Allgemeinen der Leerweg des Bremspedals zu groß ist, oder der Bremsabstand zu groß ist-. Der Pedalleerweg sollte justiert werden, gefolgt worden durch die Prüfung des Bremsspiels und den Bremszerfall gegebenenfalls reparieren
3) Wenn es das Bremspedal drückt, es ist nicht schwach und unsinkbar, aber die Bremswirkung schlecht ist, die der Ausfall der Radbremse ist, wie des Bremsbackeblattes hat Öl oder schlechten Kontakt, altert der Bremsbelag, Abnutzung, und die Bremstrommelabnutzung ist ungleich. Die Bedingung der bremsenden Technologie sollte überprüft werden und gegebenenfalls justiert werden und repariert werden.
Tragen Sie Ihre Mitteilung ein