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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Zu Hause Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Isuzu-Maschinen-Ersatzteile
Created with Pixso.

Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe

Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe

Markenbezeichnung: ISUZU XQR
Model Number: 6HK1 6HK1T
MOQ: 1pcs
Preis: Negotiate
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, L/C, D/A
Versorgungsfähigkeit: 100pcs/week
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Japan
Motortyp:
6 Zylinder-Dieselmotor
Garantie:
3 Monate
ANWENDUNG:
LKW ISUZUS XQR
Nennleistung:
210.3kW (282HP) @ 1900 U-/minvariable
Verschiebung:
7.8L (Cu 476,0 herein)
Schlüsselwörter:
Hauptmaschinenteile
Schlüsselwörter 2:
isuzu Ersatzteile
Verpackung Informationen:
Kundengebundene Holzkiste
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100pcs/week
Hervorheben:

Automotor-Versammlung ISUZUS XQR

,

Versammlung des Automotor-7.8L

,

4HK1 Isuzu Engine Spare Parts

Produkt-Beschreibung

Ursprüngliche benutzte Euro-V-Motor Versammlung ISUZUS XQR 7.8L 4HK1 4HK1T Euro-III mit Getriebe

Maschinen-Informationen
Maschinen-Modell Für Isuzu NPR 6HK1 6HK1T
Maschinen-Reihe 4HK1 EURO III IV V 6HK1 III IV V
Displacemen 210.3kW (282HP) @ 1900 U-/minvariable
Nennleistung 125KW (167 HP) @2300RPM

Beschreibung:

Verschiebung 7.8L (Cu 476,0 herein)
Zylinder 6
Zyklus Anschlag 4
Kühlsystem WASSERGEKÜHLT (EMPFOHLENE O.A.T.)
Valvetrain OHC
Einspritzung DIREKTES EINGESPRITZT
Aspiration TURBOCHARGED AUFGELADEN LÜFTEN ABGEKÜHLT
Brennstoff DIESEL
Trockengewicht 623kg (1373.5lbs)
Kühlmittel-Kapazität (Block) 14.5L (15,3 Quart.)
Öl-Kapazität 38.0L (40,2 Quart.) Nicht anwendbar für Isuzu-LKW-/-Nutzfahrzeuganwendungen
Pferdestärken 210.3kW (282HP) @ 1900 U-/minvariable
Maße - L x W x H (6HK1) 1348.9mm x 790.5mm x 1074.3mm (53.1in x 31.1in x 42.3in)
Emissionen U.S. Abschließende Reihe 4 EPA
EU-Stadium V ist verfügbar

1, Fahrzeug-Modell: LKW ISUZUS NPR

2, Satz-Quantitäten: 1PCS

3, Nettogewicht: 380KG

4. Volumen: 1.2CBM

5, H-/Scode: Maschine HS: 8408909290 Getriebe HS: 8708409910

6, Fig.No. - Schlüsselkein:

7.Mark: TAI; Wenn Kunde die Nachfrage haben, die auf Kundennachfrage basiert

Lieferfrist: 15-20 Tage nach Ablagerung

Paket: Kundengebundene Holzkiste

UOM: PC

MOQ: Kleine Menge wird angenommen, aber wir bieten Mengenrabatt an. MOQ 1PCS

Garantie: 3 Monate

PICS:

Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe 0Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe 1Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe 2

Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe 3

Spitzen:

Wie man eine turbocharged und natürlich angesogene Maschine wählt?

1. Turbocharging ist nicht brennstoffeffizient.

Einige Leute, die turbocharged Maschinen wählen, glauben, dass turbocharged Maschinen kraftstoffsparender sind. Nicht wirklich. Sogar an der gleichen Verschiebung, verbraucht der Turbolader mehr Brennstoff. Nach der Druckregulierung kommt mehr Luft die Verbrennungskammer. Um die Gemischzusammensetzung sicherzustellen, erhöht sich die Kraftstoffmenge eingespritzt auch. Deshalb ist Rettungsbrennstoff kein langfristiges Ziel von Turbocharging. Und im Hinblick auf Brennstoffersparnis, haben einige Marken von natürlich angesogenen Maschinen auch große Durchbrüche gemacht. Deshalb kann das Turbocharging nicht brennstoffeffizienter sein. Wenn Sie das Turbocharging mit einer Kraftstoffeinsparungsmentalität wählen, können Sie wieder denken.

2. Turbocharging ist stärker.

Unter den gleichen Verschiebungsbedingungen können turbocharged Maschinen mehr Drehmoment und Energie als natürlich angesogen liefern und Energie freigeben. Besonders in etwas Hochlandbereichen, wegen des dünnen Luftvolumens, wird die natürliche Saugleistung erheblich geschwächt, aber die Turbo-Maschine wird selten geschwächt und kein Gefühl der Hilflosigkeit gibt.

So ist eine turbocharged Maschine der Klein-verschiebung stärker als eine angesogene Maschine der Großverschiebung natürlich. Zum Beispiel ist eine Maschine 2.0T mit 3.0L darüber hinaus, im Falle der Fahrzeugumsatzsteuer gleichwertig, die durch Verschiebung in China, turbocharged Maschinen erhoben wird, kann gesagt werden, die beste Wahl für Leute zu sein, die starke Energie ausüben, aber möchte nicht mehr Steuern zahlen.

Maschinen-Lager:

Ursprünglicher benutzter ISUZUS XQR Euro V der Automotor-Versammlungs-7.8L 4HK1 4HK1T des Euro-III mit Getriebe 4

Heißes Verkaufsmaschinenmodell
HINO W04E W04D W06E W06D N04C J05C J07C J08C J08E
HYUNDAI D4BH D4BB D4CB D4EB D4EA D4DD G4KE G4FC