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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
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Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Zu Hause Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Japanische Maschinenteile
Created with Pixso.

Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L benutzte Doppel-Turbo-Maschine

Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L benutzte Doppel-Turbo-Maschine

Markenbezeichnung: Nissan
Model Number: Nissan Skyline GT-r
MOQ: 1
Preis: Verhandlungsfähig
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsfähigkeit: 1000 PC pro Woche
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Japan
Produktname:
Japanischer Zwilling Turbo Nissan Skylines GT-r RB26 RB26DET 2.6L benutzte Maschine
Auto-Modell:
Nissan Skyline
Garantie:
3-monatig
Bedingung:
Gutes Arbeiten
Zylinder:
6 Zylinder
Verpackung:
Holzkiste
Verpackung Informationen:
Kartonkasten
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000 PC pro Woche
Hervorheben:

Nissan Skyline Used Twin Turbo-Maschine

,

Japanische Maschinenteil-Doppel-Turbo-Maschine

,

2.6L benutzte Doppel-Turbo-Maschine

Produkt-Beschreibung

Schnelle Details:

Art
Gas/Ottomotor
Energie
235 Kilowatt
Verschiebung
2.6L
Drehmoment
392 Nanometer
Ursprungsort
Japan
Markenname
Nissan
Maschinen-Code
RB26DET
Einzelteil
Doppel-japanische Maschine Turbos
Maschinen-Modell
RB26 RB26DET
Pferdestärken
316 HP


Maschinen-Bild-Details:

Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L benutzte Doppel-Turbo-Maschine 0Nissan Skyline Japanese Engine Parts GT-r RB26 RB26DET 2.6L benutzte Doppel-Turbo-Maschine 1

Paket und Lieferung:

Paket: Holzkiste
Versorgungs-Fähigkeit: 100
Lieferfrist: 10 Tage nachdem Zahlung empfangen
Versandart: Durch Meer

Spitzen:

Das RB26DETT war ursprünglich als Maschine für BNR32 GT-r im Jahr des Rennens der Gruppe A entworfen. Als die weltberühmte spezielle Turbinenmaschine Nissan Aress nimmt es den Inline-sechs Zylinder DOHC, Multikehldirekteinspritzungsentwurf an und erzielt leicht 206kW mithilfe der parallelen Doppelturbolader. RB26DETT-Pferdestärke ist mehr weit, als 206kW, RB26EDTT-Zylinder mit einer guten Unterseite, hohe Starrheit des Roheisenformteils, ist unten auch enigmable Änderungspotential aufhob. JUN 1000 GT-r, STRENG GEHEIM 1000 GTR, „Aussie Behemoths 1000“ (GTS änderte zu RB26DETT und entwickelte dann), etc.