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Gebrauchtes Original ISM11 QSM11 Komplett Dieselmotor Lkw-Teile Zubehör

Name: Gebrauchtes Original ISM11 QSM11 Komplett Dieselmotor Lkw-Teile Zubehör
Brand: SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
SKU: ISM11 QSM11
Price: 12,507.80 USD
Availability: InStock

Markenbezeichnung:	ISM Series, ISM
Modellnummer:	ISM11 QSM11
MOQ:	1 Stück
Preis:	Negotiate
Zahlungsbedingungen:	T/T, Western Union, L/C, D/A
Versorgungsfähigkeit:	100 Stück/Woche

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

Japan

Motortyp:

ISM11 QSM11 kompletter Motor

Gewährleistung:

3 Monate

Anwendung:

Für Cummins-Maschine

Verlagerung:

10,8 l

Jahr:

2003-2013, 2003-2013

Typ:

Dieselmotor

Macht:

Standards

Drehmoment:

Kontakt

Status:

Turbolader mit Ladeluftkühlung

Größe:

Standardgröße

Modell:

ISM-Serie, ISM

Produktbezeichnung:

Dieselmotor Cumminss ISM11 QSM11

Verpackung Informationen:

Kundengebundene Holzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 Stück/Woche

Hervorheben:

Lkw-Teile Komplett Dieselmotor

QSM11 Komplett Dieselmotor

ISM11 Komplett Dieselmotor

Beschreibung des Produkts

Gebraucht Original ISM 385 QSM11 M11 Komplett Dieselmotor ausreichend

Artikel	Wert
OE Nein.	ISM11 QSM11
Herkunftsort	Japan
Markenbezeichnung	TAI
Material	Stahl
Größe	Standardgröße
Produktbezeichnung	100% Original-Dieselmotor für Cummins ISM11 QSM11 Schwerlastmotor mit Turboladen ISM11
Anwendung	Für Cummins Baggerwagen
Motor	Diesel/ 6 Zylinder
Drehmoment	998 (102) / 1600
Modell des Motors	ISM11 QSM11
Verpackung	Holzkiste

Lieferzeit: 15-20 Tage nach Einzahlung
Paket: Maßgeschneiderte Holzkiste
UOM: Stück
MOQ: Kleine Menge wird akzeptiert, aber wir bieten Quantität Rabatt. MOQ 1PCS
Garantie: 3 Monate

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Verpackung und Verladung:

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Tipps:

Was ist die unmittelbare Ursache für das rote Brennen des Ladegeräts?

Vortexschalen, die bei langfristigen hohen Arbeitsbedingungen rot brennen, sind ein normales Phänomen, besonders wenn der Lkw, wie ein großer Lkw, leicht rot wird.Dann ist die Wahrscheinlichkeit einer Wärmeablösung sehr groß., und die nachteiligen Folgen langfristiger Verbrennung durch Rot können Blattdeformation sein, und die reduzierte Effizienz des Drucks kann zu Schachtverbrennung führen.

Wenn die Turbine rot verbrannt ist, kann die Motorhaube zu diesem Zeitpunkt geöffnet werden, was hilft, die Wärme der Turbine schnell zu lösen.ein Teil ist die Abgasturbine und der andere Teil ist die KompressionsturbineDas Funktionsprinzip des Turbomotors ist sehr einfach: Wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, hat der Abgas genug Energie, um die rotierende Abgasturbine zu drücken.in dieser Zeit wird die Kompressionsturbine der Rotation folgen, so daß die Kompressionsturbine die Luft komprimieren und in den Zylinder blasen kann.Also wird es eine rote Auspuffturbine verbrennenEinige natürliche Saugmotoren verbrennen nach einem langen Abschnitt der Straße auch den Auspuffkopf, was normal ist.das Abgaskopfsegment mit hohen Temperaturen, wird auch die Auspuffturbine rot brennen lassen.

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Motor ALOG.docx

**Modell der Hot Selling Engine**
Mitsubichi	4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 4G63 4G64 4G69 6D16 6D17 6D22 6D24
HYUNDAI	D4BB D4BH D4CB D4EB D4DD G4KE

Tags:

Japanische Maschinenteile

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