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4HK1T 5.193L Turbo-Ladeluftkühler Common-Rail-Dieselmotor-Baugruppe mit 510–647 Nm Drehmoment für Isuzu NPR NQR NRR 700P

Name: 4HK1T 5.193L Turbo-Ladeluftkühler Common-Rail-Dieselmotor-Baugruppe mit 510–647 Nm Drehmoment für Isuzu NPR NQR NRR 700P
Brand: SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
SKU: 4HK1-TCN(Euro4)
Price: 2,570.00 USD
Availability: InStock

Modellnummer:	4HK1-TCN(Euro4)
Mindestbestellmenge:	1
Preis:	Negotiate
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T
Lieferfähigkeit:	100 STÜCK/WOCHE

Detailinformationen

Produktbeschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort:

JAPAN

Motormodell:

4HK1T / 4HK1-TC(Euro3) / 4HK1-TCN(Euro4) / 4HK1-TCC(Euro5) / 4HK1-TCG60(Euro6)

Zylinder:

4 Reihenmotoren, DOHC 16 Ventile, Steuerkettenantrieb

Verschiebung:

5193 ccm / 5,193 l

Maximaler Leistungsbereich:

140–151 kW / 190–205 PS bei 2600 U/min

Maximaler Drehmomentbereich:

510–647 N·m bei 1600–2000 U/min

Kraftstofftyp:

Diesel

Kühlung:

Wassergekühlte 4-Takt

Verpackung Informationen:

Maßgeschneiderte Holzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 STÜCK/WOCHE

Hervorheben:

4HK1T-Dieselmotor mit 5

193 l Hubraum

510–647 Nm Drehmoment Isuzu NPR NQR NRR 700P Motor

Produktbeschreibung

4HK1T Komplett 5,193L Turbo-Ladeluftkühler Common-Rail-Dieselmotor-Aggregat

Kompatibel mit Isuzu NPR NQR NRR 700P mittleren Lastwagen

Produktspezifikationen

Lieferzeit	15-20 Tage nach Anzahlung
Paket	Maßgeschneiderte Holzkiste
VPE	Stück
Mindestbestellmenge	Kleine Mengen akzeptiert mit Mengenrabatt (MOQ: 1 Stück)
Garantie	3 Monate

Motormerkmale

Isuzu klassischer mittelschwerer kommerzieller Viertakt-Dieselmotor
Verstärkter Gusseisen-Zylinderblock
Zwei obenliegende Nockenwellen, Vierventil-Zylinderkopf
Variable Geometrie VGS-Turbolader + luftgekühlter Ladeluftkühler
1800 bar Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem

Emissionsstandards

4HK1-TC Euro3: Nur DOC-Oxidationskatalysator, kein DPF/SCR, einfache Nachbehandlungsstruktur
4HK1-TCN Euro4: DOC + DPF-Partikelfänger, kein SCR-Harnstoffsystem
4HK1-TCC Euro5: DOC+DPF+SCR-Harnstoffeinspritzsystem
4HK1-TCG60 Euro6: Verbesserte emissionsarme EGR + vollständige DOC/DPF/SCR-Nachbehandlungseinheit

Optimiert für Langstrecken-Vollast-Straßenlogistik, Kühltransporte und schwere Sanitärarbeiten. Bietet extrem lange Lebensdauer, stabiles Drehmoment bei niedriger Drehzahl und hervorragende Kraftstoffeffizienz. Weit verbreitet als Ersatzleistung für gebrauchte mittelschwere Nutzfahrzeuge weltweit.

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Schlagworte:

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4HK1T 5.193L Turbo-Ladeluftkühler Common-Rail-Dieselmotor-Baugruppe mit 510–647 Nm Drehmoment für Isuzu NPR NQR NRR 700P

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