1ZR-Motorenbaugruppe 1.6L Dual VVT-i Vollaluminium-Benzinmotor für Toyota Corolla Auris Vios Levin

Die 1ZR-Serie ist der ausgereifte, leichte All-Aluminium-Vierzylinder-Benzinmotor der ZR-Familie von Toyota mit einem vollständig aus Aluminium bestehenden Zylinderblock und Zylinderkopf.Zweigetriebene Nockenwelle mit doppeltem VVT-i-Variablenventilsystem für Ein-/Auslass, und eine leise Zeitkette, die die Wartungskosten für den regelmäßigen Zeitgurtwechsel eliminiert.

Zwei Originalkalibrierungen aus der Fabrik, die verschiedenen globalen Emissionsnormen entsprechen:

• 1ZR-FE Standard-Doppel VVT-i:Grundlegende Doppel-Variable-Ventil-Zeitstruktur, einfaches elektronisches Layout, ultra-niedrige Ausfallrate, stabile Leistung für den täglichen Pendeln in der Stadt und auf der Autobahn, kompatibel mit Euro3/Euro4-Vorschriften.
• 1ZR-FAE mit hohem effektiven Ventil:Hinzu kommt ein kontinuierlicher variabler Aufzug von Einlassventilen mit Valvematikantrieb, optimierter Verbrennungseffizienz, geringerer Kraftstoffverbrauch und höherem Drehmoment im mittleren Bereich, erfüllt die strengen Euro5-Emissionsnormen.

Beide Varianten übernehmen die D-4S-Doppel-Einspritztechnologie, eine große Anpassungsfähigkeit an normales bleifreies Benzin, geringe Vibrationen und eine lange Lebensdauer bei täglichem Einsatz mit hoher Kilometerleistung.Weit verbreitet als Ersatzteilkraft für gebrauchte Kompaktlimousinen in ganz Europa, Südostasien, Mittlerer Osten und China.

Ersatzgut für das Chassis einer kompakten Personentransporter-Limousine, kompatibel mit dem Antrieb der Baureihe 1ZR. Referenz-Produktionsjahr: 2007~2020

• Toyota Corolla ZRE140/ZRE150/ZRE170 Altis weltweite Limousine
• Toyota Auris E150/E180 europäische/japanische Hatchback-Chassis
• Toyota Vios XP90/XP150 Sedan-Chassis für den südostasiatischen und chinesischen Markt
• Toyota Levin Sport kompaktes Limousinen-Chassis
• Scion xD, Gemeinschaftsunternehmen Pontiac Vibe Zwillingsmodell-Chassis

• Chassis für den Toyota Corolla Fielder kleinen Familienwagen

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