EK100T Turbolader 5,87L Hubraum Inline 6 Zylinder Mechanischer Dieselmotor für HINO-Lkw und Generatoren

Die EK100-Serie ist ein klassischer mittelschwerer mechanischer Dieselmotor von Hino Japan mit einer ausgereiften sechszylinderigen OHV-Plattform, die von der EB300-Serie aktualisiert wurde.Es umfasst einen ultradicken verstärkten Gusseisenzylinderblock & Zylinderkopf, mit Zahnradbetrieb 12 Ventile, geschmiedete schwere Kurbelwelle und rein mechanische Inline-Kolben-Injektionspumpe mit null elektronischen Sensoren und Steuerungen.

Zwei offizielle Fabrikkalibrierungen für verschiedene Belastungsszenarien:

• Natürliche Atmung EK100 Basisversion:Einfache Bauweise ohne Turboverbindung, geringe Ersatzteilkosten, hohe Toleranz gegenüber schlechterem Dieselkraftstoff, stabiles lineares Drehmoment für den städtischen Leichtverkehr, Kurzstreckenbusse und kleine Generatoren.
• Turbolader EK100T Hochleistungsversion:Fabrik-gepasste geometrisch feste Wastegate-Turbolader, verstärkte geschmiedete Kolben- und Verbindungsstangeinheit, exklusive Turboabgasspülstelle und Ölversorgungs-/Rückleitung,erheblich verbessertes Zugdrehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, spezialisiert für Berglastwagen, gekühlte isolierte Lieferwagen, Personenkutschen und Dauerluftkompressoren.

Die voll mechanische Kraftstoffkonstruktion sorgt für eine extrem geringe Ausfallrate bei hohem Staubgehalt, häufigem Start-Stopp und langen Arbeitsstunden mit voller Last.Einfache Wartung auf dem Feld ohne professionelle elektronische Reparaturgeräte, die als zuverlässiger Nachschubsektor für gebrauchte mittelständische Nutzfahrzeuge und industrielle Antriebsgeräte in Südostasien, Afrika, dem Nahen Osten und Lateinamerika anerkannt wird.

Ersatz für mittlere Nutzfahrzeuge und industrielle Kraftfahrzeuge, kompatibel mit Kraftwerken der EK100-Serie

• Für das Fahrgestell des Hino Ranger-Fünftgen-Ein-/Doppelkabins mit mittlerer Lieferkraft
• Mini-Kühlfahrzeug mit Isolierwagen, Abwassersaugung, Sanitär-Tanker-Chassis

• Für den Hino-Kurzstrecken-Stadtbus, Intercity-Leichtpersonenbus-Chassis

• Mobiler hydraulischer Luftkompressor, Schaltwerk des geräuschlosen stationären Generatorensatzes von 75-100 kW
• Große Bewässerungswasserpumpe, mobile Schwerschweißkraftanlage

Wenn Sie andere Motorenbauteile, bloße Motorenblöcke, Getriebe oder andere Ersatzteile benötigen, sind Sie herzlich eingeladen, auf unserer Website zu suchen oder uns direkt zu kontaktieren.

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