6HE1 Vollständige 7.79L mechanische Dieselmotormontage für Isuzu FRR FTR FVR-Lkw

Der 6HE1 ist ein origineller japanischer Isuzu-Schwerlast-Sechszylinder-Dieselmotor mit natürlichem Atemzug, mit einer ausgereiften 7,79-Liter-SOHC 12-Ventil-Plattform, die für den Transport mittlerer Güter auf flacher Straße entwickelt wurde.Stadtpersonenverkehr, und leichte industrielle Stromversorgung.

Gebaut mit ultradickem, verstärktem Gusseisenzylinderblock und Zylinderkopf, siebenlagernder schwerer Kurbelwelle, Standard-Gusskolben und Verbindungsstab ohne Turboverstärkung,12-Ventil-Ventilzug mit Getriebeantrieb, mechanische Verteilpumpe mit rein mechanischem Regler, keine elektronischen Sensoren und Steuerungsmodule.

Ohne Turbolader verfügt es über eine einfache Auspuffspülstruktur, weniger abgenutzte Ersatzteile, ultra-niedrige tägliche Wartungskosten und eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an niedrigwertigen Dieselkraftstoff.Stabiles lineares Drehmoment erfüllt den täglichen Transportbedarf bei mittlerer Last, weniger Ausfallpunkte bei stetigem Dauerbetrieb, einfache Wartung vor Ort ohne professionelle elektronische Reparaturgeräte,allgemein anerkannter kostengünstiger Aftermarket-Swap-Leistung für gebrauchte mittelgroße Lkw, Stadtbusse und industrielle Generatoren in Südostasien, Afrika, dem Nahen Osten und Lateinamerika.

Ersatzklasse für mittelschwere Nutzfahrzeuge und leichte industrielle Kraftfahrzeuge, kompatibel mit einem nicht-Turbo-Antriebssystem 6HE1, Produktionsjahr 1993­2003

• für Isuzu FRR / FTR / FVR Einzel-/Doppelkabine 10 ∼16 Tonnen Flachstraßengehäuse für mittelgroße Lastkraftwagen
• Normaler Lieferwagen für Trockengüter, Fahrgestell für Abwassersauger für kommunaler Sanitärversorgung

• Städtischer Shuttlebus mit 25-32-Sitzplätzen, Städtischer regulärer Reisebus

• Chassis für den stillen stationären Generator mit 100-150 kW
• Gewöhnliche Bewässerungswasserpumpe, kleine mobile Schweißmaschinen-Chassis

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