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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Maschinen-Ersatzteile echtes neues FV515 8DC9 AKC200A275A Mitsubishi für Tanker

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Mitsubishi
Modellnummer: Mitsubishi-Tanker
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Karton-Kasten
Lieferzeit: 5-8 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 PC pro Woche
  • Detailinformationen
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Detailinformationen

Markenname: Mitsubishi Modell: Mitsubishi-Tanker
Bedingung: Gut Qualität: Garantiert
Herkunftsort: China Name: Mitsubishi-Maschinen-Ersatzteile
Markieren:

Maschinen-Ersatzteile AKC200A275A Mitsubishi

,

Echte neue Mitsubishi-Maschinen-Ersatzteile

,

AKC200A275A-Kompressor-Zus

Produkt-Beschreibung

Kompressorzus hohe Qualität echtes neues FV515 8DC9 AKC200A275A für Mitsubishi-Tanker

Ausgezeichnete Wasser-Pumpe

WASSER-PUMPE F20C 16100-3302 WASSER-PUMPE E13C 16100-E0451
WASSER-PUMPE EF750 16100-2393 WASSER-PUMPE EH700 16100-1170
WASSER-PUMPE EK100 16100-2466 ALT Wasserpumpe EK100 16100-3122
WASSER-PUMPE H07C 16100-2370 WASSER-PUMPEN-OBERLEDER H07D 16100-2971
WASSER-PUMPE HO7D 16100-2973 WASSER-PUMPE J05C 16100-E0270
WASSER-PUMPE J08C 16100-3467 WASSER-PUMPEN-BAGGER J08E 16100-0070
WASSER-PUMPEN-BUS J08E 16100-E0021 WASSER-PUMPE K13C 16100-3112
WASSER-PUMPE K13CTS 16100-3820 WASSER-PUMPE K13CTV 16100-3670
WASSER-PUMPE K13D K13CTE 16100-3320 WASSER-PUMPE 23 P11C 16100-3354
WASSER-PUMPE 22 P11C 16100-3781 WASSER-PUMPE P11C 16100-03811
WASSER-PUMPE P11C 16100-3910 WASSER-PUMPE W04D 16100-2342
WASSER-PUMPE W06E 16100-2531

Triebwerk vollst. und Maschinenteile für mehr Modelle als Folgen:

Marke Modelle
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
MITSUBISHI 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
TOYOTA
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S Autoteile
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
PEUGEOT 405/505/206/
Mercedes-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL

Über uns:
Twoo Selbstindustrielles begrenzt hat Hino, Mitsubishi, Fahrzeugzusätze Isuzu Nissans UD… geliefert. Wie Maschine, Getriebe Starter, Lichtmaschine, Verteilergetriebe, Antriebsachse, Differenzial, vor und nach der Brücke, Stoßdämpfer, Bremsscheibe, Bremspumpe, der Richtung der Maschine, Tür, Pfosten, Lampen und Laternen, Rückspiegel, Instrument und so weiter. Wir versprechen unsere Kunden: alle Waren von unserer Firma, können letzter ladender Test. Nach der Beauftragung große Gegenstände wie Getriebe können ladende Fracht. Wenn es irgendein Qualitätsproblem auf Zustimmung gibt

Büro:
Shenzhen Tai Trade Ltd - Büro-Raum
Ersatzteile:
Maschinen-Ersatzteile echtes neues FV515 8DC9 AKC200A275A Mitsubishi für Tanker 1
Kanter-Dieselmotor Japans ursprünglicher kompletter benutzter 4D33 4D34 4D35 mit guter Zustand
Ersatzteile der japanischen Maschine für isuzu Mitsubishi-hino Nissan Toyota

Verpackung:
Maschinen-Ersatzteile echtes neues FV515 8DC9 AKC200A275A Mitsubishi für Tanker 4
Kanter-Dieselmotor Japans ursprünglicher kompletter benutzter 4D33 4D34 4D35 mit guter Zustand
Wearhouse:
Kanter-Dieselmotor Japans ursprünglicher kompletter benutzter 4D33 4D34 4D35 mit guter Zustand
Kanter-Dieselmotor Japans ursprünglicher kompletter benutzter 4D33 4D34 4D35 mit guter Zustand
Kanter-Dieselmotor Japans ursprünglicher kompletter benutzter 4D33 4D34 4D35 mit guter Zustand

Spitzen:

(1) Kompressionsprozeß: Wenn der Kolben in der niedrigsten Position ich (nannte den unteren Endpunkt oder den unteren Totpunkt), ist, wird der Zylinder mit dem abkühlenden Unterdruckgas gefüllt, das vom Verdampfer inhaliert werden, und den Saugprozessenden. Der Kolben wird durch die Kurbelwellenverknüpfung gefahren
Wenn die zuerstaufwärtstendenz, das Saugventil schließt und das Arbeitsvolumen des Zylinders verringert allmählich sich. Der Druck und die Temperatur der Gase, die im Zylinder versiegelt werden, liegen allmählich erhöhtes an der Abnahme des Volumens und wenn der Kolben sich aufwärts auf Positionen II-II bewegt, der Gasdruck am Zylinder steigt etwas höher als der Druck im Auspuffhohlraum. Das Auslassventil öffnet sich automatisch und fängt an zu erschöpfen. Der Prozess, durch den das abkühlende Gas in den Zylinder vom Niederdruck zu der Zeit der Aufnahme zum Hochdruck zu der Zeit des Auspuffs steigt, wird den Kompressionsprozeß genannt.
(2) Auspuffprozeß: der Kolben fährt fort, sich aufwärts zu bewegen, wird der Gasdruck im Zylinder nicht mehr angehoben, aber ausgibt ununterbrochen zum Auspuffhohlraum durch das Auslassventil bis den Kolben sich bewegt auf die Höchstposition III-III (nannte den oberen Endpunkt oder den oberen Totpunkt), wenn die Auspuffprozessenden. Der Prozess des Gases, das Ertrag vom Zylinder zur Auspuffkammer ist, wird den Auspuffprozeß genannt.
(3) Expansionsprozeß: Wenn der Kolben auf die Position des oberen Endpunktes sich bewegt, wegen des Abstandes zwischen der Spitze des Kolbens und der Ventilplatte, wird das Volumen, das durch den Abstand gebildet wird, das Restabstandsvolumen genannt. Am Ende des Auspuffprozesses, wegen des Vorhandenseins des Restabstandes, gibt es einen bestimmten Betrag Hochdruckgas im Zylinderrestvolumen. Wenn der Kolben anfängt, sich abwärts zu bewegen, schließt das Auslassventil. Jedoch kann der Unterdruckdampf im Aufnahmenhohlraum den Zylinder nicht sofort kommen, aber erweitert zuerst das Hochdruckgas, das im Zylinder wegen des Aufquellens bleibt. Verursachen Sie den Druck, bis den Druck in den Zylinderrückgängen unterhalb des Drucks etwas zu fallen in der Unterdruckkammer. Der Prozess des Verschiebens der Kolbenposition von III-III auf IV-IV wird den Expansionsprozeß genannt.
(4) öffnet sich Saugprozeß, wenn der Kolben auf die IV-IV Position sich bewegt, das Aufnahmenventil automatisch. Während der Kolben fortfährt, sich abwärts zu bewegen, fährt das Unterdruckgas fort, den Zylinder durch die Aufnahmenkammer zu kommen und Aufnahmenventil durch den Verdampfer, bis der Kolben die Position des niedrigeren Endpunkt I-I. This-Prozesses erreicht, wird den Atmungsprozeß genannt.
Nach dem Abschluss des Saugprozesses, bewegt sich der Kolben vom unteren Endpunkt auf den oberen Endpunkt und startet den Kompressionsprozeß, und so weiter neu. Der Kompressor läuft die vier Prozesse der Kompression, des Auspuffs, der Expansion und des Sogs durch und saugt das niedrig-drückende abkühlende Gas im Verdampfer, um seinen Druck zu erhöhen und ihn in den Kondensator zu entladen und schließt die Rolle des Sogs, Kompression und das Pumpen des Kühlmittels ab.
Im Kompressionsprozeß wenn das Gas flüssiges, wegen des Temperaturanstiegs und des Drucks enthält, verdunsten die Tröpfchen schnell, und die freigegebene Energie macht den Druck von der Zylinderzunahme blitzschnell, und der Widerstand des Kolbens erhöht plötzlich sich, als ob er stark geschlagen wird. Dieses ist das Phänomen „des flüssigen Streiks“. „Flüssiger Streik“ kann Schaden des Faches verursachen. Wenn zu viel Flüssigkeit inhaliert wird, weil die Flüssigkeit nicht zusammendrückbar ist, wenn sie zur Spitze gedrückt wird, wenn sie zu spät ist auszulaufen, kann der Kolben nicht steigen, der die Pleuelstange veranlaßt, verformt oder sogar defekt zu sein.

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