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6D34T Komplett 5,86L Turbo-Ladeluftkühler Dieselmotor-Baugruppe mit 150–168 PS für 20-Tonnen-Bagger

Name: 6D34T Komplett 5,86L Turbo-Ladeluftkühler Dieselmotor-Baugruppe mit 150–168 PS für 20-Tonnen-Bagger
Brand: SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
SKU: 6D34T
Price: 3,700.00 USD
Availability: InStock

Modellnummer:	6D34T
Mindestbestellmenge:	1
Preis:	Negotiate
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T
Lieferfähigkeit:	100 STÜCK/WOCHE

Detailinformationen

Produktbeschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort:

JAPAN

Motormodell:

6D34T / 6D34-TL / 6D34-TLE2A (Bagger-Sonderversion)

Zylinder:

6 Inline-OHV-12-Ventile

Verschiebung:

5861 ccm / 5,86 l

Bohrung × Hub:

104 mm × 115 mm

Maximale Leistung:

150–168 PS / 110–125 kW bei 2000–2150 U/min

Maximales Drehmoment:

440–580 N·m bei 1500–1800 U/min

Kraftstofftyp:

Diesel

Kühlung:

Wassergekühlte 4-Takt

Verpackung Informationen:

Maßgeschneiderte Holzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

100 STÜCK/WOCHE

Hervorheben:

Dieselmotorbaugruppe mit 5

86 l Hubraum

Turbo-Ladeluftkühler 6D34T-Motor

Produktbeschreibung

6D34T Komplett 5,86L Turbo-Ladeluftkühler Mechanischer Dieselmotor

Produktspezifikationen

Lieferzeit	15-20 Tage nach Anzahlung
Paket	Kundenspezifische Holzkiste
VPE	Stück
Mindestbestellmenge	Kleine Mengen akzeptiert mit Mengenrabatt (MOQ: 1 Stück)
Garantie	3 Monate

Produktübersicht

Der 6D34T ist ein Mitsubishi Schwerlast-Reihensechszylinder-Viertakt-Dieselmotor, der exklusiv für mittelgroße Bagger optimiert ist. Ausgestattet mit einem verstärkten Gusszylinderblock, einer mechanischen Reihen-Einspritzpumpe, einem Turbolader und einem Ladeluftkühler. Er liefert ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, einen stabilen Dauerbetrieb unter schwerer Last und niedrige Wartungskosten. Er ist weit verbreitet für gängige 20-Tonnen-Bagger auf dem globalen Baumarkt.

Passform-Referenz

Ersatzpassform für 20-Tonnen-Baggerchassis, kompatibel mit 6D34T-Triebwerken. Referenz-Produktionsjahresbereich: 2000-2012

Kobelco SK200-6 / SK210-6 Baggerchassis
Kato HD820 Serie mittelgroßes Baggerchassis
Sany SY215C-8 heimisches Baggerchassis
Kleine Radlader, stationäre Industrie-Generatorchassis

Wichtiger Hinweis: 6D34T hat spezielle Bagger-Suffix-Versionen (TL / TLE2A) und LKW-Varianten. Einspritzpumpe, Kühlgebläsehalterung, Befestigungsfüße und Kabelbaum sind zwischen Bagger- und LKW-Modellen nicht direkt austauschbar. Unterschiedliche Bagger-Suffix-Codes tragen nicht austauschbare Peripherieteile.

Wir führen eine komplette Serie von 6D34T Bagger-spezifischen Motoren, die die Emissionsstandards Euro2 und Euro3 abdecken. Wenn Sie eine spezifische Suffix-Variante benötigen, kontaktieren Sie uns bitte, um die Verfügbarkeit und die vollständigen technischen Parameter zu bestätigen. Bestätigen Sie den vollständigen Motor-Suffix-Code vor dem Kauf, um Fehlanpassungen zu vermeiden.

Wir liefern voll funktionsgeprüfte gebrauchte Aggregate und überholte Langblöcke. Jede Einheit durchläuft vor dem Versand einen Prüfstandslauf mit vollständiger Inspektion der peripheren Zubehörteile.

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Produktgalerie

Wir führen eine komplette Serie von japanischen und amerikanischen Benzin- und Dieselmotoren für Lastwagen, Personenkraftwagen, Haushaltsfahrzeuge und Bagger im Baugewerbe.

Schlagworte:

Japanische Motorteile

Ersatzteile für Isuzu-Motoren

Toyota-Maschinen-Ersatzteile

Ersatzteile für Motoren von Mitsubishi

Teile für Nissan-Motoren

Hino-Motorteile

Japanische LKW-Teile

Gebrauchte japanische Motoren

Autoteile Startermotor

Automobilgenerator

Zylinderköpfe für Kraftfahrzeuge

Motorzylinderblock

Kraftfahrzeug-Steuerpumpe

Servolenkungs-Getriebe

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Teile für Automobilgetriebe

Teile für Baumaschinen

Bautechnische Ausrüstung

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6D34T Komplett 5,86L Turbo-Ladeluftkühler Dieselmotor-Baugruppe mit 150–168 PS für 20-Tonnen-Bagger

6D34T Komplett 5,86L Turbo-Ladeluftkühler Dieselmotor-Baugruppe mit 150–168 PS für 20-Tonnen-Bagger

Dieselmotorbaugruppe mit 5

86 l Hubraum

Turbo-Ladeluftkühler 6D34T-Motor